Калифорния ужесточает правила для беспилотных автомобилей и открывает дороги для автономных грузовиков

Департамент моторных транспортных средств Калифорнии (DMV) представил обновленный регламент тестирования и эксплуатации автономных транспортных средств. Новый свод правил, занимающий 100 страниц, вводит более строгие требования к сбору данных, обучению персонала и взаимодействию с дорожными службами.

Штрафы для роботакси и новые стандарты отчетности

Одним из ключевых нововведений стала возможность привлечения компаний-операторов к ответственности за нарушение правил дорожного движения. Согласно процедуре «Уведомление о несоблюдении правил автономным транспортным средством», правоохранительные органы могут выписывать протоколы за нарушения, совершенные беспилотниками. Производитель обязан уведомить DMV о полученном штрафе в течение 72 часов.

Отраслевые эксперты отмечают, что на данном этапе система не предусматривает прямых денежных взысканий. Вместо этого данные о нарушениях будут накапливаться в базе регулятора для оценки безопасности технологий и принятия административных мер в будущем.

Существенные изменения коснулись и отчетности. Власти отказались от обязательных отчетов о «разъединении» (disengagement reports) — моментах, когда человеку приходилось брать управление на себя. Вместо этого вводится требование сообщать о «сбоях системы, влияющих на выполнение динамических задач вождения». По мнению специалистов, это более точный показатель работоспособности технологий, исключающий субъективность в трактовках компаний.

Автономные грузовики и экстренные службы

Регулятор официально разрешил тестирование и коммерческую эксплуатацию тяжелой грузовой техники с системами автономного вождения на дорогах общего пользования. Представители отрасли, в частности компании Kodiak, уже начали подготовку документации для получения соответствующих разрешений.

Дополнительно вводятся требования по безопасности:

• Ежегодное обновление планов взаимодействия с экстренными службами.
• Обеспечение доступа к системам ручного перехвата управления.
• Наличие двусторонней связи с оператором, время ответа которого не должно превышать 30 секунд.
• Обновленные программы обучения для безопасного взаимодействия с сотрудниками полиции и спасателями.

Инвестиции и технологические сделки

В автомобильном секторе наблюдается высокая инвестиционная активность. Подразделение BMW i Ventures запустило новый фонд в размере 300 миллионов долларов. Капитал будет направлен на поддержку стартапов в сфере искусственного интеллекта, промышленного ПО и современных материалов. Общий объем активов под управлением фирмы достиг 1,1 миллиарда долларов.

Немецкий робототехнический стартап Sereact привлек 110 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии B. В то же время авиаперевозчик Spirit Airlines готовится к прекращению деятельности из-за невозможности привлечь государственную финансовую помощь в размере 500 миллионов долларов.

Коротко о других событиях в индустрии

Мировой рынок автономного и электрического транспорта продолжает трансформацию:

• В Китае приостановлена выдача новых лицензий на беспилотные перевозки после инцидентов с роботакси Apollo Go компании Baidu.
• Rivian пересмотрела условия государственного займа, сократив его с 6,6 до 4,5 миллиардов долларов. Мощность строящегося завода в Джорджии оптимизирована до 300 000 электромобилей в год.
• Tesla представила решение Semi-Charging для корпоративных клиентов, включающее зарядную станцию Basecharger для ночной зарядки грузовиков в депо.
• Uber расширил функционал своего приложения, добавив возможность бронирования отелей по всему миру (более 700 000 объектов) через партнерство с Expedia Group.
• Стартап Vay, развивающий технологию дистанционного управления автомобилями, увеличил свой парк до 175 единиц и преодолел отметку в 60 000 поездок.